Для
повышения эффективности работы "печки" был установлен дополнительный
насос от отопителя салона автомобиля "Газель" Насос установлен в разрыв
шланга от блока к радиатору "печки". Управление выведено на стандартную
клавишу, установленную в свободное гнездо на консоли панели приборов. +
питания подключен в обход замка зажигания, чтобы включать насос можно
было и при выключеном зажигании. В жаркую погоду включение на несколько
минут после того, как двигатель заглушен позволяет поддержать
циркуляцию тосола и уменьшить тепловой удар на двигатель. Хочу
поставить реле времени для автоматизации этого роцесса
У меня стоит такой насос, с прошлой зимы. Салон начинает прогреваться быстрее. Одно но, если двигатель не нагревается до рабочей температуры при -10 прохладно. А подключил его от клавиши отопителя печьки, на случай если забуду выключить,а выключил зажигание и он выключился- автоматика!:-) а хавает насос между прочем не плохо.
На мой взгляд вместо реле времени будет достаточно поставит дополнительный температурный датчик на радиатор (или трубку от верхнего патрубка радиатора до термостата) с меньшими температурными показаниями.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
0
